关于盛光祖的信息
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在近代,盛宣怀家族真的是上海滩第一家族吗,有什么依据?
盛宣怀的家产之丰，绝对可以称得上是上海滩第一家族。他和当时的另一位红顶商人胡雪岩针锋相对，虽然在名气上他不及胡雪岩一般被人熟知，但是论到家产丰厚，盛宣怀绝对胜他一筹。
盛宣怀有这样的称号说明他的社会地位是非常高的。盛宣怀呢，确实是很有成就，他是当时社会第一代资本主义近代化的杰出贡献者。而且，他还有很大的权利。
说到盛宣怀，就一定会与胡雪岩一起来说，这两个当时最负盛名的红顶商人在中国整个商界都是传奇人物，胡雪岩傍上了左宗棠，盛宣怀投靠了李鸿章。
在江湖上也结交了很多的朋友。所以，盛怀宣的势力是越来越大，家族是越来越大。最重要的是盛怀宣非常重视对自己子女的教育，所以他的后人基本都是有本事、有能力的，所以盛怀宣的家族最终成为了上海滩的第一家族。
盛宣怀的后人今何在?
盛昌颐（长子）：盛昌颐是盛宣怀的长子，他继承了家族的产业，并在多个领域都有所成就。然而，他在政治上并不活跃，因此没有受到太多的政治影响。盛昌颐在家族产业中担任要职，并在晚年过着相对平静的生活。
盛承懋是盛宣怀的曾孙，出生于1941年，1965年毕业于北京师范大学，毕业以后在中央教育科学研究所实习，31岁担任安徽师范大学助教，五年后去人们出版社做编辑，2000年以后在苏州科技学院任教，曾经担任苏州科技学院房地产研究所所长。
盛宣怀家族是近代上海的第一豪门。盛宣怀后人大多数都在国外，尤其以日本为多。
盛宣怀有8个儿子和8个女儿，除了两个夭折外，剩下的后来都成了上海十里洋场的风云人物。长子昌颐，1891年顺天乡试举人，从一品封典，二品顶戴，是湖北候补道、德安府知府。
其中盛升颐的发妻是清末著名外交家吕海寰的女儿，重颐的发妻是苏州状元元之后彭家的女儿。恩颐风头最劲，他是民国国务总理孙宝琦之婿，且继承其父担任了汉冶萍公司总经理。
长子盛昌颐（1863-1909），出生于湖北，盛昌颐四岁那年跟随父亲盛宣怀回到老家常州生活，盛昌颐15岁那年母亲不幸离世。
哪条高铁修了2000多亿没有完工盛光祖
1、历经十几年讨论、总投资2200亿元的京沪高速铁路或在2007年内正式开工，预计在2010年完成，到时候、人们乘坐京沪高速列车，从北京到上海只要五个小时。
2、呵呵，既然已经开工，盛光祖就没有停工的道理。这么多在建项目，涉及线路达到2万公里，完成了就不错了，盛光祖不太可能打算开工新项目。毕竟今年铁路投资收缩到了4000多亿元，勉强能对付施工中的项目。
3、年10月，第15条高速铁路“沪杭高铁”全线完工，其后一年，设计时速为380公里的“京沪高铁”也开通运营。至此，中国已拥有高铁专用轨道8，000多公里，超过任何其他国家保有量的两倍之多。
4、京沪高铁开始进入运行试验阶段。6月9日中国专家组表示，京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。
5、京张城际铁路建成后，最直观的价值就是方便两地旅客出行，两地资源互补也将成为可能，与此同时，京张城际铁路也将在扩大内需、增加就业和改善人民生活等方面发挥重要作用，显示出铁路的投资价值，京张发展迎来“高铁时代”。
6、大坝建成到现在，一直是边发展边发现问题边治理，到现在三峡已经正常运营11年了，所有困难都克服了，从2016年开始，每年发电量达到800亿度，净利润400多亿，当初投入的2000亿成本也早已经收回，千年大计开始造福百姓。
盛宣怀:清朝末位“铁道部长”
原标题 [网传盛光祖曾祖父系清朝末位“铁道部长”] 据中国警察网综合报道 石家庄同城会官方微博称“中华人民共和国末任铁道部长盛光祖表示‘解散铁道部没有遗憾，一切为了铁路好。
盛宣怀（1844年11月4日—1916年4月27日），字杏荪，又字幼勖、荇生、杏生、号次沂、又号补楼、别署愚斋、晚年自号止叟。汉族，祖籍江苏江阴，出生于江苏常州。
盛宣怀是清朝晚期较大 的政商，称得上中国商业服务鼻祖。
年清政府罢免铁路总局局长梁士诒，由江苏常州的盛宣怀接任，同年辛亥革命爆发。盛宣怀为清廷末任铁道部长。2011年国家罢免了铁道部部长刘志军，由江苏江宁的盛光祖接任。
清朝第一任铁路大臣 ，清朝末位“铁道部长”盛宣怀生。
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